糾正資方管理不善弊病


2018-03-14 07:00

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上一則新聞: 九巴兼職車長與資方談判破裂

 

九巴上月十日發生嚴重車禍,事後逐步演變成勞資糾紛並一度引發工潮,暴露巴士公司的內部深層次矛盾及管理問題。有工會期望今次檢討委員會的出現,能夠讓弱勢聲音「被聽見」,糾正近年資方管理不善的弊病;另有工會及議員質疑調查報告長達九個月才能出爐,確實太慢,敦促港府加快檢討步伐。

冀加強監管巴士公司



九巴職員權益工會理事長李國華認為檢討長達九個月,時間過長,目前管理層與員工摩擦日深,期望報告盡快出爐,協助解決公司的管理問題。

九巴僱員工會主席郭志誠亦期望委員會可以真正聆聽業界的聲音,因為過往規模較小的工會,無論向政府或資方提出意見,均會被「擺埋一邊」,下情難以上達,又指九巴近年裁走大量資深員工,以致管理混亂,希望可向委員會反映,並藉檢討報告責成政府加強監管巴士公司。

立法會議員林卓廷表明,期望委員會盡快完成工作,避免慘劇再次發生。他又認為委員會應深入調查巴士公司的人事管理、人手編配和保養維修等事項,確保巴士行車安全。林卓廷認為委員會須聽取社會各界不同意見,包括巴士公司前線員工的心聲,若只聽管理層一面之詞並不足取。

運輸研究學會資深會員熊永達則認為委員會的角色是檢視整個制度,包括車長的駕駛習慣及公司的管理制度,保障乘客安全,相信不會只針對某間公司整頓公司管理文化。

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