分銷商拒絕回收問題車
2010-03-10 15:00
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上一則新聞: 豐田車失控生死狂飆半小時
肇事車主曾接回收通知
肇事汽車為○八年出產第二代Prius，美國傳媒報道指，自○四年起涉及豐田汽車的懷疑失控加速導致死亡意外達五十六宗。今次肇事的Prius，屬豐田去年十一月因加速問題回收的四百多萬輛汽車之列。車主賽克斯聲稱曾接回收通知，兩周前把汽車帶往分銷商要求維修，但分銷商稱汽車不在回收之列。分銷商拒絕回應事件。
美國麻省汽車安全研究及策略顧問公司主席凱恩指，自九九年起便有多達三千宗豐田汽車失控加速事件報告，其中一百五十一宗有關Prius。「問題將逐漸浮面，如果不是腳墊、油門或司機出問題，那到底是甚麼有問題？就是汽車電子操控。」
目前美國出售的豐田汽車部分屬美國本土生產，香港汽車修理同業商會理事廖國明表示，業界人士未有聽聞本港發生同類汽車失控加速事件，或是因為本港汽車從日本入口，當地氣候及使用的零件與外國有別，而日本廠商生產態度亦較為嚴謹。他表示新式汽車多設定以電子感應器為優先，較純機械式操作複雜，可能出現駕駛者腳踏油門，但電子系統卻發出另一種指令的情況，美國專家推論電子系統為肇事主因未嘗沒有道理，但因牽涉複雜技術問題，仍未能下定論。
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