豐田社長豐田章男指，公司已走出去年日本大地震的陰霾，今年將展示公司努力的成果。
NHTSA表示，他們上周一開始就此展開調查，而豐田亦發表聲明指會於今次調查與NHTSA緊密合作。
豐田發表聲明，他們將與當局合作調查這些案件。
英國南部一汽車經銷商團體憂慮要為沒有及時換零件而釀成的意外負責，曾於○九年向豐田汽車英國分公司反映，指車廠忽視車輛問題。
日本政府將恢復實施環保車的補助政策，豐田試圖靠著新型汽電混合動力車等的銷售奪回寶座。
豐田澳洲子公司總裁安田表示，僱用3350人的澳洲南部維多利亞省阿爾托納工廠，將有350名員工面臨強制性解僱。
豐田的3家工廠負責生產約10款車型，2010年實際產量約為63萬輛。
皇冠會聯絡車主，市民查詢可致電28804988（豐田）或28804922（凌志）。
摩根大通銀行估計，泰國大水導致生產停擺，日本3大車商豐田、本田與日產每月損失恐超過5億美元。
由於泰國是公司在東南亞的重要生產基地，豐田將加緊恢復正常生產，避免對業績造成影響。
豐田汽車公布，受到日本經濟復蘇加快帶動，8月公司全球汽車產量12個月來首度恢復增長。
今次降級反映出豐田長期的結構性弱點，它容易受外匯波動的影響。
本港代理豐田的皇冠汽車指出，今次召回涉及油電混合系統內電流轉換器的智能組件，由於連接控制組件及電晶體之焊錫力度不足，行車時產生的熱力有機會令組件受損。
」 「鑑於市場條件嚴峻，豐田的競爭力持續受到壓迫的時間恐會拖長。
兩名死者的家屬分別入稟控告豐田，指對方未有就此系統向車主發出足夠的安全警告。
本身是車迷的豐田社長豐田章男介紹說，他希望汽車能夠成為車主的朋友，車主亦會把豐田汽車當作朋友，而他本人也經常與其愛車說話。
豐田表示，將與美國雲計算公司Salesforce.com 合作，推出「豐田之友」服務，讓電力車及混能車的車主了解汽車的狀況，以便回廠維修。
有分析預期，豐田今年產量料少於650萬輛，遠不及去年的840萬輛，相信豐田難保車壇王者的地位。
日本高級研究所表示，豐田今年汽車生產預料會降至650萬輛，而美國通用汽車會生產800萬輛；福士生產700萬輛，豐田會降至第三大汽車生產商。
豐田早前已表示，由於零件生產受到影響，除日本國內的豐田汽車廠外，美國、歐盟、中國和澳洲的分公司的汽車生產也受到影響。