梁國權的故事


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港鐵開售高鐵車票 梁國權到場視察 2018年9月10日

港鐵行政總裁梁國權及車務總監劉天成到場視察購票情況,並在售票處前拍照留念。

梁國權感謝落馬同事貢獻 2018年8月10日

未就潛在後果作撥備 在昨日的業績會上,梁國權坦言港鐵於海外發展超過10年,今次沙中綫事件後,亦有部份合作夥伴提出疑問,但所有海外項目運作正常。

【港鐵地震】梁國權感謝離職高層貢獻 無再提沙中線明年通車目標 2018年8月9日

星島日報報道 港鐵今公布中期業績,已公布會提早退休的行政總裁梁國權,在發表業績報告時,加入個人感受,指近期離開的的同事,在多個早前安全完成的項目上有不少貢獻,對此表達感謝。

梁國權稱全力為高鐵今年9月通車目標做好準備 2018年8月9日

梁國權又說,歡迎政府早前完成一地兩檢的立法工作,認為可為乘客帶來最大的方便,充分發揮高鐵的運輸和經濟效益。

梁國權承認沙中綫工程監管有不足 再一次向公眾致歉 2018年8月9日

梁國權說,截至今年6月底,工程已經完成86%,其中大圍至紅磡段所有新建車站的結構工程已經大致完成,目標完工日期視乎紅磡站月台層的相關核實及安全測試工作的進度和結果,至於紅磡至金鐘段,目標完工日期依然為2021年。

沙中線通車期或再延 梁國權為工程風波再致歉 2018年8月9日

沙中線通車期或再延 梁國權為工程風波再致歉。

梁國權再就沙中綫工程問題致歉 2018年8月9日

港鐵行政總裁梁國權就沙中綫工程問題再次向公眾致歉,重申會全力配合有關調查及研究改善通報機制。

【港鐵地震】梁國權感謝同事為「真英雄」 無再提沙中線明年通車目標 2018年8月9日

至於被追問多次的沙中綫通車時間,梁國權及港鐵常務總監-車務及中國內地業務金澤培都只表示會在相關安全評估,確認公眾安全後決定,並沒有正面回應。

回應劉正光倡鑿開石屎檢查 梁國權:不同專家意見不同 2018年8月9日

梁國權在港鐵中期業績報告會回應說,不同專家有不同意見,而港鐵委任第三方專家、資深工程師黃志明,正與當局核實有關測試方法。

梁國權多年獲1,636萬元股份 2018年8月8日

至於宣佈辭任的工程總監黃唯銘年薪800萬元,在董事會中排第四,在CEO梁國權、常務總監 (車務及中國內地業務) 金澤培、車務總監劉天成之後,而且每年平均加薪20萬元。

沙中線醜聞政府命炒高層 黃唯銘請辭梁國權退休 2018年8月7日

港鐵傍晚召開記者會,港鐵主席馬時亨宣布,工程總監黃唯銘提出請辭,即時生效,而3位總經理級人員離職,行政總裁梁國權亦會提早退休,直至找到接任人為止。

沙中線醜聞港鐵問責 黃唯銘請辭梁國權退休 2018年8月7日

梁國權對報告不準確深表歉意,指準備完工圖則時,有工程人員發現承建商為克服施工困難,月台層板部分原要連接螺絲帽的鋼筋改用長鋼筋,而有關承建商未向港鐵申請,亦無完整紀錄,他對此感到失望。

港鐵公布人事變動 行政總裁梁國權提早退任 2018年8月7日

港鐵指,行政總裁梁國權今日通知公司其意欲提早退任行政總裁,董事局已與梁國權共同商定,在行政總裁的替任人履新後,梁國權的退任方會生效。

梁國權就交予政府報告不準確致歉 正物色專家核實資料 2018年8月7日

梁國權說,對報告內容不準確、工程監管不足,影響政府和市民的信心致歉,但管理層會繼續全力落實沙中綫項目。

港鐵梁國權提早退休黃唯銘辭職 馬時亨兩度請辭獲挽留 2018年8月7日

港鐵董事局決定改組管理層,行政總裁梁國權提出提早退休;工程總監黃唯銘請辭,即時生效;三名負責沙中綫工程的總經理級人員離職。

【港鐵地震】馬時亨:曾兩度請辭不獲政府接納 黃唯銘即走 梁國權提早退休 2018年8月7日

有傳媒問及有公司高層早年於港鐵深圳推售的樓盤「天頌」於售樓過程中懷疑有內部認購,梁國權沒有否認有職員涉貪,承認涉事多名員工已經離職,強調公司對操守紀律十分嚴格,由於涉及個人資料私隱,不會評論個別同事個案。

梁國權曾指管理層需為沙中綫工程問題負責 2018年8月7日

2010年八達通爆出出售客戶個人資料,梁國權公開道歉並離任八達通主席一職。

政情:港鐵醜聞纏身 CEO梁國權唔角逐房協主席 2018年7月11日

現任房協主席鄔滿海自二○一二年出任,將於今年九月任期屆滿,房協內部早前亦預計副主席梁國權「坐正」嘅機會最高。

土瓜灣站有牆身疑廢料興建 梁國權稱正索取更多資料 2018年7月1日

至於紅磡站月台剪鋼筋事件,被問到港鐵是否包庇承建商禮頓,梁國權說已多次要求並鼓勵禮頓出來交代,強調港鐵按合同辦事。

梁國權否認港鐵包庇禮頓 2018年7月1日

被問到港鐵是否無法監管禮頓,梁國權說要根據合同去做。